وجود الوقود الأحفوري الثقيل في محادثات المناخ في الدورة السابعة والعشرين لمؤتمر الأطراف

استنكر نشطاء المناخ الوجود المكثّف لمصالح النفط والغاز والفحم في مفاوضات المناخ في الدورة السابعة والعشرين لمؤتمر الأطراف في شرم الشيخ، مصر، محذرين من أن الشركات القوية والبلدان التي لديها مصلحة في إبطاء انتقال الطاقة تعمل على تخفيف التقدم في أزمة المناخ أو منعه.

وصرّحت دلتا ميرنر، رئيسة المركز العلمي للتقاضي بشأن المناخ في اتحاد العلماء المهتمين، وهو منظمة غير حكومية بيئية أمريكية، لـ Gas Outlook في رسالة بريد إلكتروني من شرم الشيخ، في معرض إشارتها إلى ممثلين من صناعة النفط والغاز: “إنهم مرئيون للغاية في المؤتمر”. “ويساورني القلق في المفاوضات بشأن الدور الذي تؤديه الصناعة وجماعات الضغط كأعضاء في الوفود الوطنية. في البرنامج الرسمي، مُنحت صناعة النفط والغاز منصة من خلال الاجتماعات الرسمية للمائدة المستديرة”.

وجد تقرير صادر عن مجموعات المراقبة Global Witness وCorporate Accountability وCorporate Europe Observatory أن ما لا يقل عن 636 من جماعات الضغط المعنية بالوقود الأحفوري قد حصلت على إمكانية الوصول إلى مؤتمر قمة الدورة السابعة والعشرين لمؤتمر الأطراف. وهذه زيادة حادة مقارنة بالعام الماضي، كما أنها تمثل ضعف عدد المندوبين من دوائر الأمم المتحدة الرسمية المعنية بالشعوب الأصلية، أو أكثر من مجموع وفود البلدان العشرة الأكثر تأثرًا بالمناخ.

“لقد كان هناك الكثير من الكلام عن ما يسمى مؤتمر الأطراف الأفريقي، ولكن كيف ستعالج الآثار المناخية الخطيرة على القارة، عندما يكون وفد الوقود الأحفوري أكبر من أي بلد أفريقي”؟ وذلك جسب ما ذكر فيليب جاكبور، من مساءلة الشركات والمشاركة العامة في أفريقيا، في بيان.

وخضع ما يقدر بنحو 200 من أعضاء جماعات الضغط البالغ عددهم 636 الذين حددتهم منظمة غلوبال ويتنس لرعاية وفود البلدان الرسمية. فالإمارات العربية المتحدة، على سبيل المثال، أرسلت 70 شخصًا مرتبطين ارتباطًا مباشرًا بصناعة الوقود الأحفوري، بمن فيهم سلطان أحمد الجابر، الذي يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة بترول أبو ظبي الوطنية بينما يمثل البلاد أيضًا كمبعوث للمناخ. في الواقع، يبدو أن الإمارات العربية المتحدة تعمل بجد في محاولة لتحسين صورتها. تستضيف الإمارات العربية المتحدة قمة العام المقبل، الدورة الثامنة والعشرين لمؤتمر الأطراف، وتوظف بالفعل شركات العلاقات العامة الأمريكية لبناء سمعتها، كما ذكرت صحيفة الغارديان.

ليست كل جماعات الضغط المعنية بالنفط والغاز مرتبطة بالضرورة بشركة نفط مملوكة للدولة. فعلى سبيل المثال، جلبت كندا مديرين تنفيذيين من إنبريدج، وهي شركة متعددة الجنسيات تعمل في مجال أنابيب النفط والغاز ومقرها كندا.

في حالات أخرى، يظهر المسؤولون التنفيذيون في مجال النفط تحت لافتات غير متوقعة. كان الرئيس التنفيذي لشركة بريتيش بتروليوم برنارد لوني مسجلاً كجزء من وفد موريتانيا. وقال لوني إن موريتانيا دعته لحضور حفل توقيع صفقة هيدروجين، كما ذكرت بي بي سي نيوز. ولكن النقاد نظروا إلى المناورة باعتبارها محاولة شائنة من جانب صناعة النفط للوصول إلى محادثات المناخ. وقالت أليس هاريسون من جلوبال ويتنس لهيئة الإذاعة البريطانية: “من بين جميع الأماكن في العالم التي يمكن لشركة بريتيش بتروليوم أن توقع فيها صفقة مع موريتانيا، من الصعب أن نفهم سبب اعتبار الدورة السابعة والعشرين لمؤتمر الأطراف هي المكان المناسب للقيام بذلك”.

وحضر الرئيس التنفيذي لشركة أوكسيدنتال للبترول، فيكي هولوب، كجزء من وفد دولة الإمارات العربية المتحدة. يمكن العثور على أمثلة أخرى لا حصر لها في قائمة المشاركين.

في غضون ذلك، كانت هناك انتقادات حول كيفية التخطيط لمؤتمر الأطراف بأكمله. أفادت المنصة الإعلامية المستقلة المفتوحة للديمقراطية أن شركة هيل+نولتون ستراتيجيز، وهي شركة علاقات عامة مقرها الولايات المتحدة، تدير الاتصالات لهذا الحدث نيابة عن مصر. تتمتع شركة هيل+نولتون ستراتيجيز بعلاقات واسعة مع الشركات الكبرى التي لها مصالح على المحك في محادثات المناخ، مثل إكسون موبيل وشل وبريتش بتروليوم (بي بي)، بالإضافة إلى عملاء الوقود غير الأحفوري الآخرين مثل كوكا كولا، أحد أكبر المسببين لتلوث البلاستيك في العالم.

في سبتمبر، ذكر الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش إلى الدور الذي تلعبه شركات العلاقات العامة في تأخير العمل المناخي.

“نحن بحاجة إلى مساءلة شركات الوقود الأحفوري وعوامل تمكينها. ويشمل ذلك البنوك والأسهم الخاصة ومديري الأصول والمؤسسات المالية الأخرى التي تواصل الاستثمار وضمان التلوث الكربوني”، كما قال في خطاب ألقاه أمام الجمعية العامة للأمم المتحدة. “وهي تشمل آلة العلاقات العامة الضخمة التي تجمع المليارات لحماية صناعة الوقود الأحفوري من التدقيق. تمامًا كما فعلوا لصناعة التبغ قبل عقود من الزمان، أطلقت جماعات الضغط والمستشارون السياسيون معلومات مضللة ضارة”.

الحلول الزائفة تقلل من محادثات المناخ

على الرغم من صناعة النفط والغاز قد تركت بصمات دقيقة على حدث الدورة السابعة والعشرين لمؤتمر الأطراف، فقد كانت محاولاتها للتأثير على الخطاب في حالات أخرى أكثر وضوحًا. على سبيل المثال، حضرت EQT، أكبر منتج للغاز الطبيعي في الولايات المتحدة، ومقرها في تشكيل الصخر الزيتي مارسيلوس، وهي منطقة منتجة للغاز بشكل ممتاز، المحادثات في مصر للتحدث عن الغاز كحل للمناخ. كما حضر وفد من الأعضاء الجمهوريين في الكونجرس الأمريكي، مما يعكس فوائد الوقود الأحفوري.

ولا يقتصر هذا عليهم وحدهم. واستشهد ميرنر من اتحاد العلماء المهتمين بحدث واحد، كان موضوعه إزالة الكربون، تضمن مناقشات مائدة مستديرة حول مستقبل صناعة النفط والغاز، شارك فيها ممثلون من الصناعة. وقالت ميرنر: “إن الفرضية التي تقوم عليها المناقشة مقلقة للغاية. ولا يمكن إزالة الكربون من دون التخلص التدريجي من السبب الرئيسي للتلوث الكربوني: الوقود الأحفوري”. وقالت في معرض إشارتها إلى شركة النفط الإيطالية: “وفّرت المائدة المستديرة منصة لشركة إيني وغيرها”.

وتعرض شركات الوقود الأحفوري والبلدان المنتجة للنفط والغاز بشكل كبير “حلولاً” مناخية صديقة للصناعة، مثل الغاز الطبيعي والهيدروجين الأزرق واحتجاز الكربون وعزله، وهي مفاهيم تعتبرها المجموعات المناخية خيارات خاطئة أو مضللة للتصدي للتغير المناخي. فعلى سبيل المثال، قالت المملكة العربية السعودية إنها ستزرع ملايين الأشجار وتنشئ مركزًا لاحتجاز الكربون، لكنها ترفض مقترحات الحد من استخدام الوقود الأحفوري.

قالت ميرنر إنها حضرت حدثًا جانبيًا روجت فيه جنرال إلكتريك لعملها لتحريك مصر نحو الهيدروجين، دون الإشارة إلى ما إذا كان الهيدروجين مشتقًا من الغاز أم لا. وكما ذكرت Gas Outlook سابقًا، ظهر الهيدروجين الأزرق كحل صناعي مفضل. فالهيدروجين الأزرق المستخلص من الغاز، مع احتجاز انبعاثات الكربون وتخزينها، يواجه مشاكل مالية وتقنية تثير تساؤلات حول جدواه على المدى الطويل. وينظر النقاد أنه نوع من تشتيت الانتباه.

“نعتقد أن الهيدروجين الأخضر سينجح في النهاية، ولكن على المدى القريب، لن نسمح للكمال أن يكون عدو الخير. وقال تينجكو محمد توفيق الرئيس التنفيذي لشركة بتروناس في إحدى الفعاليات في شرم الشيخ “سنبدأ في إنتاج الهيدروجين الأزرق”.

وقالت نيكي ريش، مديرة المناخ والطاقة في مركز القانون البيئي الدولي، لـ Gas Outlook من شرم الشيخ: “إن الجزء الهادئ الذي لا يقولونه بصوت عالٍ هو أن الهيدروجين الأزرق يمثل حصان طروادة للغاز الأحفوري”.

بالإضافة إلى ذلك، انصب الكثير من الاهتمام على السعي الحثيث لتطوير مشاريع غاز جديدة في أفريقيا في أعقاب الحرب في أوكرانيا. وقالت ريش لـ Gas Outlook: “السرد المهيمن في الصناعة والذي يتردد صداه في هذه القاعات هو أن الغاز أمر بالغ الأهمية للتحول في مجال الطاقة وضروري للتنمية والوصول إلى الطاقة في أفريقيا”. “ولا شئ من ذلك حقيقي”.

ولقد حذر العديد من رؤساء الدول الأفريقية من فرض العالم الغني قيودًا على تطوير الوقود الأحفوري في أفريقيا، زاعمين أن هذا يشكل نفاقًا نظرًا للاستخدام المفرط للوقود الأحفوري في شمال الكرة الأرضية. وقال رئيس بنك التنمية الأفريقي أكينوومي أديسينا لوكالة رويترز على هامش المؤتمر: “يجب أن يكون لأفريقيا غاز طبيعي يكمل طاقتها المتجددة”.

لكن هذا الشعور ليس عالميًا. واستنكر الناشطون على مستوى القاعدة الشعبية “بالاندفاع لأجل الغاز” في أفريقيا. “إنه مرة أخرى فخ لحبسنا في دور “محطة الوقود”، حتى نكون مفيدين للشمال العالمي. قال محمد أدو، مؤسس ومدير Power Shift Africa، في بيان له: “لسنا بحاجة إلى المزيد من الغاز الأحفوري”. “إن ما تحتاج إليه أفريقيا هو نظام لا مركزي وديمقراطي للطاقة يقوم على إمكانياتنا الغنية في مجال مصادر الطاقة المتجددة. وهذا هو الحل الحقيقي لإنهاء الفصل العنصري في مجال الطاقة في أفريقيا ووضع العالم على طريق الانتقال العادل”.

وجد تقرير جديد من جمعية أويل تشينج إنترناشونال أن إنتاج النفط والغاز الجديد الذي تمت الموافقة عليه في عام 2022 وإنتاج آخر في طريقه للمضي قدمًا على مدى السنوات الثلاث المقبلة يمكن أن يحجز تراكميًا 70 مليار طن من التلوث الكربوني الجديد، أي ما يعادل 17 في المائة من ميزانية الكربون المتبقية في العالم البالغة 1.5 درجة مئوية، أو انبعاثات دورة حياة 468 محطة لتوليد الطاقة بالفحم.

ولا تزال معالجة هذا الموضوع الصعب — النمو العالمي لإنتاج الوقود الأحفوري واستهلاكه — مثيرة للجدل. وقد أبدت الهند، والاتحاد الأوروبي، والولايات المتحدة بعض التأييد لإدراج “التخفيض التدريجي” للوقود الأحفوري، استنادًا إلى إعلان العام الماضي الذي دعا إلى “التخلص التدريجي” من الفحم. لكن في وقت كتابة هذا التقرير، لم يتضمن مشروع الاتفاق تلك الصيغة.

وقالت ريش: “مع الأجنحة التي تبلغ قيمتها مليون دولار والمحادثات الجذابة مع منتجي الوقود الأحفوري الذين يبيعون منتجاتهم كجزء من الحل، بدلاً اعتبارها مصدرًا للمشكلة التي هم عليها، فإن الدورة السابعة والعشرين لمؤتمر الأطراف تشبه المعرض التجاري أكثر من اعتبارها مساحة للسياسة”.