الغاز الطبيعي المسال المصنوع من ألياف الخشب يهدد محمية اليونسكو في كندا

(سكواميش، كولومبيا البريطانية) – على بعد حوالي ساعة شمال فانكوفر، كولومبيا البريطانية، تقع بلدة صغيرة على الساحل، بين المنحدرات المرتفعة في نهاية مضيق مليء بالغابات. كانت سكواميش مدينة للتعدين وقطع الأشجار، ولكنها أصبحت الآن على نحو متزايد وجهة سياحية، ومكانًا لتسلق الصخور، وأيضًا مجتمعًا سريع النمو للأشخاص الذين يعيشون خارج فانكوفر. تقع بين فانكوفر من الجنوب ومنتجع ويسلر الدولي للتزلج من الشمال.

وقد يصبح المجتمع الجبلي الخلاب أيضًا مصدرًا مهمًا لصادرات الغاز لكندا، ونقطة انطلاق لإرسال الغاز المستخرج من داخل كولومبيا البريطانية إلى آسيا. لكن مشروع الغاز الطبيعي المسال المصنوع من ألياف الخشب – المثير للجدل – تأخر سنوات عن جدوله الزمني، وتضخمت تكاليفه، ولا يزال مصيره معلقا.

تقع سكواميش على حافة مضيق “هاو ساوند” أو “أتلكاتسم”،كما هو معروف لدى سكان سكواميش الأصليين. تحيط الجبال الحرجية بمصب النهر، حيث تدعم المياه قليلة الملوحة حياة بحرية وفيرة. في عام 2021، أعلنت اليونسكو أن منطقة مضيق”هاو ساوند” أو “أتلكاتسم” محمية للمحيط الحيوي بسبب تنوعها البيولوجي الغني، بما في ذلك الشعاب الإسفنجية الزجاجية، والحيوانات الشبيهة بالمرجان التي تعود إلى عصور ما قبل التاريخ والتي كان يُعتقد أنها انقرضت قبل 40 مليون سنة حتى اكتشافها في الثمانينيات. .

لقد ابتلي التلوث ببلدة سكواميش والساحل المحيط بها لعقود من الزمن، حيث تراكم من منجم نحاس كبير، ومصنع كيميائي، ومطحنة لب. لكن الصناعات الثقيلة توقفت في التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين، مما أدى إلى الحد من التلوث الذي كان يتسرب إلى المضيق. وكانت الجهود الحثيثة لاستعادة الموائل بمثابة نعمة أيضًا. وبالنظر إلى ذلك، فإن المنطقة تحقق انتعاشًا بيئيًا كبيرًا، حتى مع بقاء التدهور البيئي مشكلة مستمرة.

“الرنجة تعود. والرنجة هي أساس الشبكة الغذائية”.“إنهم يطعمون كل شيء آخر”. قالت تريسي ساكسبي، عالمة البحار، لصحيفة Gas Outlook خلال مقابلة في منزلها. و أضافت “لذلك، مع عودة الرنجة، نشهد زيادة في سمك السلمون. ونحن نشهد أيضًا زيادة في أعداد الفقمات وأسود البحر والحيتان.”

يعد وجود الحيتان، وهي من أفضل الحيوانات المفترسة، مؤشرًا جيدًا على وجود نظام بيئي فعال. قالت: “لن يكونوا هناك بطريقة أخرى”. “لذا، كان من دواعي سروري أن نشهد عودة الحيتان القاتلة والحيتان الحدباء إلى منطقة مضيق “هاو ساوند/ أتلكاتسم” عندما لم تكن موجودة هنا منذ ما يقرب من قرن من الزمان.”

في العام الماضي، تم رصد ما يقرب من 400 حوت أحدب في بحر ساليش، وهو المسطح المائي الأكبر الذي يتصل به مضيق هاو ساوند. وهذا هو أكبر عدد من الحيتان تم تسجيله على الإطلاق.

ساكسبي هي عالمة بحرية، لكنها تركت مكانتها العلمية في عام 2007، و اصبحت ناشطة بيئية، لأنها شعرت أن أبحاثها لم تصل إلى المجتمع الأوسع. لقد أصيبت بالإحباط بسبب تدهور البيئة، وتفاقم أزمة المناخ، وعدم اتخاذ أي إجراء نحوه. لقد قادت حركة الحظرعلى الأكياس البلاستيكية في بلدة داخلية في كولومبيا البريطانية، وهي حملة ألهمت الحركة على نطاق وطني.

“أعتقد أن هناك تحولًا حقيقيًا يحدث الآن، لا سيما فيما يتعلق بتغير المناخ، حيث يدرك العلماء أن لا أحد يستمع إلينا. وقالت ساكسبي: “إننا نقوم بكل هذا العلم المذهل، لكن لا أحد يستمع إلينا فعليًا”. “لم أستطع الجلوس فحسب. أصبح من الواضح جدًا بالنسبة لي أنني لم أعد قادرة على تسجيل ما كان يحدث بعد الآن. كعالمة، ومع المعرفة التي كنت أملكها، كان علي أن أبدأ في التحدث.”

شاركت في تأسيس “My Sea to Sky”، وهي منظمة مجتمعية في سكواميش. وعلى مدى العقد الماضي، كانت تقاتل ضد مشروع مقترح للغاز الطبيعي المسال يسمى “Woodfibre LNG” او “وود فايبر” والذي سيتم بناؤه على مضيق هاو ساوند. لتزويد المحطة بالغاز، سيتم شحن الغاز من شمال شرق كولومبيا البريطانية، عبر مسافات كبيرة وعبر تضاريس جبلية وعرة. سيتم تسييل الغاز وتصديره من موقع Woodfibre على بعد حوالي سبعة كيلومترات من سكواميش.

قالت ساكسبي: “في ذلك الوقت، عندما سمعت لأول مرة عن شركة Woodfibre LNG، اعتقدت أنها كانت فكرة جيدة لأنني كنت أعيش هنا عندما تم إغلاق مصنع اللب، وأعرف مدى الضرر الذي ألحقه ذلك بالمجتمع”. وأعربت عن اعتقادها بأن مشروع الغاز الطبيعي المسال المقترح سيوفر فرص عمل. ولكن عندما علمت المزيد عن هذا الأمر، شعرت بالقلق إزاء المخاطر المتعلقة بالصحة والسلامة والبيئة. وبدأت بحضور جلسات إعلامية عامة، الأمر الذي زاد من قلقها. “لقد بدأت للتو في طرح الأسئلة. وقالت: “لم يتمكنوا من الإجابة على أي من الأسئلة”.

وقالت ساكسبي إن التقدم البيئي الهائل، واستعادة مضيق هاو ساوند، وانتعاش الحياة البحرية، كل ذلك سيكون معرض للخطر إذا مضى مشروع الغاز الطبيعي المسال قدما.

“هاو ساوند هي قصة إخبارية جيدة. وقالت: “كل شيء يعود، وفي اللحظة التي نشهد فيها التعافي، فإن صناعة الوقود الأحفوري الضخمة هذه تهدد كل ذلك”. “إنه يعرض كل شيء للخطر.”

مخاطر السلامة

وفي حالة بناء مشروع Woodfibre LNG، فإنه سيصدر 2.1 مليون طن من الغاز سنويًا، وهو حجم متواضع نسبيًا فيما يتعلق بمشروعات الغاز الطبيعي المسال. وعلى سبيل المقارنة، فإن مشروع الغاز الطبيعي المسال في كندا المدعوم من شركة شل والذي يقع إلى الشمال، وهو مشروع الغاز الطبيعي المسال الرئيسي الوحيد في كندا قيد الإنشاء حاليًا، ستبلغ طاقته الإنتاجية 14 مليون طن سنويًا.

ستحتاج شركة وود فايبر “Woodfibre” إلى مصدر للغاز من مسافة تزيد عن 1600 كيلومتر. هناك خط أنابيب قائم لمسافات طويلة يسمى “وويست كوست ترانسميشن سيستم” (Westcoast Transmission System) يحمل الغاز من حقول مونتني الصخرية في شمال شرق كولومبيا البريطانية وصولاً إلى الركن الجنوبي الغربي من المقاطعة على الحدود الكندية الأمريكية. ومن أجل توصيل مصدر الغاز هذا بموقع Woodfibre، دخل المشروع في شراكة مع Fortis BC، وهي مرفق غاز في المقاطعة، لبناء خط أنابيب غاز Eagle Mountain-Woodfibre بطول 40 كيلومترًا تقريبًا، والذي سيجلب الغاز شمالًا من خط أنابيب Westcoast في منطقة فانكوفر إلى سكواميش، حيث سيغذي محطة الغاز الطبيعي المسال التي لم يتم بناؤها بعد.

لا يمكن الوصول إلى موقع الغاز الطبيعي المسال نفسه عبر طريق رئيسي. نتيجة لذلك، تحتاج شركة Fortis BC إلى الحفر تحت نهر سكواميش، عبر أحد جوانب الجبل والخروج على الجانب الآخر، لتظهر في موقع Woodfibre على مضيق هاو ساوند.

وفقًا للمعارضين، يشكل كل من مشروع الغاز الطبيعي المسال وخط أنابيب إيجل ماونتن مخاطر على هاو ساوند والمجتمعات المحيطة بها.

يقول سبنسر فيتشن، مدير السلامة الإقليمي المتقاعد وكبير مسؤولي السلامة في شركة Technical Safety BC، وهي هيئة تنظيمية إقليمية لمعدات النفط والغاز، إن خط أنابيب “اييجل ماونتن “Eagle Mountain” سيتمتع بمستوى مرتفع بشكل غير عادي من الضغط، حتى عند مقارنته بخطوط أنابيب الغاز الأخرى. فيتشن موجود أيضًا في مجلس إدارة “My Sea to Sky”.

“هذا أقل من 1000 رطل لكل بوصة مربعة. قال فيتشن: “هذا يزيد عن 2000 رطل لكل بوصة مربعة”، في إشارة إلى مستوى الضغط الأعلى بكثير في إيجل ماونتن مقارنة بنظام خطوط أنابيب الساحل الغربي الحالي. “إنه خط غاز عالي الضغط بشكل لا يصدق.”

عندما تم اقتراح المشروع في الأصل منذ سنوات، كان مسار خط الأنابيب يمر عبر مناطق خالية من اعداد الناس الكبيرة. لكن سكواميش تنمو بسرعة، مع ظهور مشاريع سكنية جديدة، حيث يمكن أن يعيش مئات أو حتى آلاف الأشخاص على بعد نصف كيلومتر من خط الأنابيب إذا تم بناؤه.

“لذا، فأنت تنتقل من اقتراح تركيب خط أنابيب للغاز عبر منطقة ذات كثافة سكانية منخفضة بشكل لا يصدق، مع تأثر 10 عائلات على الأرجح، إلى خط أنابيب تمت الموافقة عليه الآن لمنطقة يوجد بها حرفيًا آلاف الأشخاص في العديد من المناطق”. وقال فيتشن: “سوف تعتبر منطقة شديدة الخطورة، كونها قريبة من خط الأنابيب”.

إنه قلق بشأن خطر حدوث انفجار، وأشار إلى انفجار وقع عام 2018 في خط أنابيب غاز إنبريدج بالقرب من برينس جورج، على بعد حوالي 700 كيلومتر شمال سكواميش. ووقع الحادث نتيجة التآكل، وأدى الانفجار إلى إحداث حفرة كبيرة في الأرض وأشجار محروقة قريبة.

وقال فيتشن إن الانفجارات تشكل خطرا، لكن الحرائق ربما تكون مصدر قلق أكبر.

وقال: “تطلق النيران المتدفقة مستويات هائلة من الإشعاع الذي يمكن أن يصيب ويقتل الناس في فترات زمنية قصيرة للغاية”، مشيراً إلى النيران التي تنطلق من خط أنابيب عندما ينطلق الغاز تحت ضغط مرتفع. “أشبه ذلك بكونك قريبًا جدًا من الشمس.” ويمكن لهذه الحرائق بعد ذلك أن تؤدي إلى إشعال حرائق الغابات التي تنشر الكارثة خارج المنطقة الأولية.

“إن السماح بخط أنابيب بالتأكيد في كولومبيا البريطانية، بهذا الضغط و الحجم – وخاصة الضغط و الذي لا أستطيع العثور على مساوٍ له، هو أمر لا يتم القيام به عادة في دول العالم الأول عندما تكون هناك كثافة سكانية مثل ما هو مقترح”. قال فيتشن.

لكن المخاطر المحتملة للانفجار ليست هي المخاوف الأمنية الوحيدة.

قد يؤدي تدفق مئات العمال الذين سيقيمون في معسكرات العمل المؤقتة إلى زيادة الجرائم، وهو ما يخشى بعض أفراد المجتمع، مع مخاوف خاصة تتعلق بالعنف ضد النساء والفتيات. وهذه مشكلة تم ربطها بمشاريع النفط والغاز والتعدين في أماكن أخرى. على سبيل المثال، بين عامي 2006 و2012 خلال الطفرة النفطية في حقول نفط باكن في داكوتا الشمالية، زادت جرائم العنف بشكل كبير، ولم يكن هناك ارتفاع مماثل في الجريمة خارج المناطق المنتجة للنفط. وعلى وجه الخصوص، زاد الاعتداء الجنسي على نساء السكان الأصليين بشكل ملحوظ.

في عام 2019، نشرت كندا تحقيقًا وطنيًا عن النساء والفتيات المفقودات والمقتولات من السكان الأصليين، وهو تحقيق تقوده الحكومة لعدة سنوات في العنف المنهجي وانتهاكات حقوق الإنسان ضد نساء وفتيات السكان الأصليين في كندا. ومن بين النتائج التي توصل إليها أن “هناك أدلة قوية” على العلاقة بين “مشاريع استخراج الموارد والعنف ضد نساء السكان الأصليين”، ووجه التقرير اهتماما خاصا إلى المشاريع التي بها تركيزات عالية من القوى العاملة العابرة من الذكور.

سوف تتطلب شركة Woodfibre LNG اثنين من هذه “المعسكرات البشرية” – معسكرات بها مقطورات تؤوي مئات الرجال أثناء مرحلة البناء. كما سيحتاج خط أنابيب Eagle Mountain إلى معسكر يتسع لـ 650 شخصًا في سكواميش. وستتطلب محطة الغاز الطبيعي المسال شريحة أخرى من السكن، ولكن نظرًا لعدم إمكانية الوصول إلى موقع الغاز الطبيعي المسال عن طريق البر، سيتم إيواء العمال على متن سفينة سياحية في هاو ساوند. ومن شأن هذا “المركب العائم”، كما يُطلق عليه، أن يستضيف ما بين 400 إلى 600 شخص.

قالت سو براون، محامية منظمة العدالة للفتيات، وهي منظمة غير حكومية لحقوق الإنسان مقرها في كولومبيا البريطانية، لـ Gas Outlook: “كلاهما عبارة عن عدد كبير من السكان العابرين الذين سيتم جلبهم إلى بلدة بهذا الحجم”. وتقدمت منظمة “عدالة البنات” بشكوى إلى المحافظة المعارضة لمعسكر العمل.

قالت براون: “سكواميش عبارة عن مجموعة سكانية شابة كثيفة إلى حد ما، حيث سيتم اختبار معسكر عمل يتسع لـ 650 شخصًا، بينما يمكننا الآن على الأقل أن نقول بشيء من اليقين أن هناك زيادات مطلقة في أعمال العنف التي تأتي مع هذه المعسكرات”.

وقالت إنه على الرغم من توثيق العلاقة بين معسكرات العمل والعنف القائم على النوع الاجتماعي على نطاق واسع، إلا أنه لا توجد بيانات كافية حتى الآن لأنه لا توجد التزامات على الشركات أو على الحكومة الكندية لتتبعها بأي طريقة منهجية. “هذه محادثة جديدة إلى حد ما، على الرغم من أنها لا ينبغي أن تكون كذلك. وقالت براون: “نحن في الواقع بحاجة إلى دراستها قبل أن نوافق على أي مشاريع كبيرة أخرى ونعرض النساء والفتيات للخطر”.

وأضافت أن حكومات المقاطعات والحكومات الفيدرالية اعترفت بالصلة بين الصناعات الاستخراجية والعنف القائم على النوع الاجتماعي، لكنها لم تتحرك بأي طريقة محددة لمنع ذلك. وقالت: “من وجهة نظرنا، فشلت كندا والمقاطعة بشكل كامل في الوفاء بجميع هذه الالتزامات”.

لم تستجب شركة Fortis BC لطلب التعليق من Gas Outlook.

أثارت مخاطر خط أنابيب الغاز عالي الضغط الذي يمر عبر سكواميش ومعسكر العمل أجراس الإنذار لبعض أعضاء مجلس المدينة.

تتوقع Fortis BC أن تقبل سكواميش معسكرًا لبناء خطوط أنابيب أحفورية مزعجة وسيئة التخطيط من أجل إنشاء خط أنابيب جديد للغاز الأحفوري على مقربة من مواطني سكواميش… يبدو أن خط الأنابيب أكبر بكثير من أي مكان آخر في شبكتهم. “وهذا يأتي مع زيادة مقابلة في العواقب على سكان سكواميش إذا كان هناك فشل.” قال عضو مجلس مدينة سكواميش، كريس بيتينجيل، لـ Gas Outlook في رسالة بالبريد الإلكتروني.

ومع ذلك، يعتقد أعضاء آخرون في مجلس مدينة سكواميش أن المخاطر ليست كبيرة. أخبر كل من المستشارين إريك أندرسن وجون فرينش Gas Outlook أنهم راضون عن الاحتياطات التي اتخذتها Fortis BC. قال المستشار فرينش: “أعتقد أن الشركتين بذلتا قصارى جهدهما لتقليل المخاطر والآثار الاجتماعية المحتملة على سكواميش”.

مشاركة السكان الأصليين

في عام 2018، حصلت شركة Woodfibre LNG على دعم Squamish Nation، او (دولة سكواميش) وهو مجتمع من السكان الأصليين لديه محمية صغيرة على الجانب الآخر من مضيق “هاو ساوند. وستحصل First Nations او “الدولة الأولى” على فوائد مالية من مشروع الغاز الطبيعي المسال، كما فرضت شروطًا بيئية معينة على المحطة. أبرمت مجموعة من مشاريع الغاز الطبيعي المسال الأخرى في كولومبيا البريطانية شراكة مع First Nations، وهي معادلة يقول محللو الصناعة إنها تلبي مخاوف المستثمرين البيئية والاجتماعية والحوكمة.

يبرز مشروعان كبيران للغاز الطبيعي المسال في الشمال — Ksi Lisims LNG، وهو عبارة عن شراكة بين مجموعة من منتجي الغاز الكنديين وNisga’a Nation، في حين أن Cedar LNG مملوكة بأغلبية للسكان الأصليين من قبل Haisla First Nation، بالشراكة مع شركة الطاقة الكندية Pembina.

قالت شارلين ويليامز، عضو Squamish Nation، لـ Gas Outlook، إن الاتفاقية مع Woodfibre كانت “رائدة” من نواحٍ عديدة، لأنها سمحت لمجتمع سكواميش بمقعد على الطاولة وحصلت على بعض التغييرات في تصميم المشروع. على سبيل المثال، كان التصميم السابق لـ Woodfibre يستخدم نظام تبريد المياه، لكن مجتمع Squamish Nation، الذي كانت يشعر بالقلق إزاء التأثيرات على الأسماك، أقنعهم بالتحول إلى نظام تبريد الهواء.

لكن قرار دعم المشروع كان مثيرًا للجدل إلى حد كبير حتى داخل مجتمع First Nation، حيث عارضه الكثير من الناس.

قالت قيادة Squamish Nation إنه من الأفضل التعاون مع Woodfibre LNG حتى يكون لها صوت وتوفر بعض الحماية البيئية.

ويليامز لم تكن مقتنعتا. “أشعر أن هذه هي الرسالة التي يتلقاها سكان First Nation دائمًا من هذا النوع من الصناعة: “يمكنك أن تسكن معنا وبهذه الطريقة على الأقل ستحصل على بعض المال، وبعض الوظائف و سيكون لدينك رأي حول كيفية إدارة المشروع. و أضافت “أو سنقوم فقط بدفع الأمر على أي حال وبهذه الطريقة لن تحصل على شيء”. “ويبدو أن هذة هي القاعدة.”

لقد عارضت المشروع وشعرت أنه إذا قاتل مجتمع Squamish Nation ضد Woodfibre، فربما كان بإمكانهم منعه.

وتخشى ويليامز من تأثير ذلك على الحياة البحرية، التي بدأت تظهر تحسنًا كبيرًا مؤخرًا. تعتبر الرنجة وسمك السلمون من مصادر الغذاء، ولكنها تحمل أيضًا أهمية ثقافية وروحية كبيرة.

“في السنوات الثلاث الماضية، كان لدينا عدد هائل من أسود البحر التي عادت إلى الظهور. لقد عشت هنا طوال حياتي. لم يسبق لي أن رأيت أسود البحر. لم يسبق لي أن رأيت خنزير البحر. وقالت ويليامز: “لم أر الحيتان القاتلة من قبل”. “لم يأتوا إلى هنا أبدًا حتى وقت قريب، تمامًا كما تعود أسماك الرنجة.”

وقالت: “ما نراه الآن هو نبض كامل من الحياة يعود إلى المضيق الذي لم يكن موجودًا منذ أكثر من 100 عام”. لكنها تخشى أنه إذا تم بناء مصنع الغاز الطبيعي المسال، “فسوف نبدأ في التراجع”.

مخاطر بيئية

ويشعر معارضو شركة Woodfibre LNG بالقلق إزاء تلوث الهواء الناجم عن مشاعل الغاز في الموقع، مستشهدين بدراسات من الولايات المتحدة أظهرت أن الأمهات اللاتي يعشن على بعد ثلاثة أميال من مشاعل الغاز أكثر عرضة بنسبة 50 بالمائة للولادة المبكرة. إن الآثار الصحية للعيش على مقربة من عمليات التنقيب عن الغاز عديدة وموثقة جيدًا.

تقول شركة Woodfibre إن هذه المقارنات غير عادلة لأن موقع الغاز الطبيعي المسال لا يمكن مقارنته بعمليات الحفر المركزة في المنبع. وقد أكد مجتمع  Squamish Nation أيضًا أن المخاطر البيئية الناجمة عن إحراق الغاز يمكن المبالغة فيها. وقد وعدت شركة Woodfibre LNG بأن عملية حرق الغاز لن تحدث إلا خلال 11 يومًا من العام.

ولكن كما ورد في تقرير “Gas Outlook” سابقًا، قدمت محطات الغاز الطبيعي المسال الأخرى في أمريكا الشمالية ادعاءات مماثلة، حتى مع حدوث حرق للغاز بشكل روتيني.

كما تكمن المخاطر البيئية في الماء. سيتم بناء محطة الغاز الطبيعي المسال في نفس موقع مصنع اللب القديم الذي تم إغلاقه منذ سنوات. لا تزال الأرض ملوثة بدرجة عالية بالمعادن الثقيلة والمواد الكيميائية، وقد يؤدي البناء إلى إزعاج وإطلاق تلك الملوثات في مضيق هاو ساوند.

الضوضاء تشكل خطرا آخر على الحياة البحرية. “تقريبًا كل شيء يعيش تحت الماء يستخدم الصوت للتواصل، والعثور على الطعام، والهروب من الحيوانات المفترسة، والتكاثر. قالت ساكسبي: “الصوت مهم حقًا”. “وعند إضافة التلوث الضوضائي تحت الماء، فإنه يمكن أن يؤثر بشكل كبير على كل ما يعيش تحت الماء”.

سيكون هناك ضجيج من البناء وأيضا أثناء التشغيل. سوف تستخدم Woodfibre LNG وحدات تخزين عائمة للاحتفاظ بالغاز، وستنتج هذه السفن ضوضاء باستمرار. ستؤدي حركة الشحن من وإلى الموقع أيضًا إلى إنشاء صوت تحت الماء. وقالت ساكسبي: “لم يتم تقييم تأثيرات الضوضاء تحت الماء على الإطلاق”.

وبدلا من معالجة هذه القضايا، وافقت الحكومة الكندية مؤخرا على إجراء تعديلات لتخفيف العبء على الغاز الطبيعي المسال من ألياف الخشب. في الأصل، سيحتاج الموقع إلى إيقاف العمليات عند اكتشاف الفقمات أو أسود البحر على بعد سبعة كيلومترات، لكن الشركة قالت إن ذلك مقيد للغاية. ووافقت هيئة اتحادية تابعة لوزير البيئة والتغير المناخي في أغسطس الماضي على تضييق منطقة الحظر هذه إلى 125 مترًا فقط. كما قامت نفس الهيئة أيضًا بإضعاف القيود المفروضة على تلوث المياه المتدفقة من الموقع إلى مضيق هاو ساوند.

وأشارت ساكسبي إلى الانفصال في سياسة الطاقة والبيئة الفيدرالية الكندية.

“من أغرب ما في الأمر أن الحكومة الفيدرالية تنفق الكثير من الأموال في الوقت الحالي على ترميم مصب نهر سكواميش، بينما في الوقت نفسه، يقوم جزء آخر من الحكومة بالترويج لمنشأة الغاز الطبيعي المسال التي تعرض كل هذا العمل للخطر”. وقالت ساكسبي، في إشارة إلى وكالة الموارد الطبيعية الكندية، التي توافق على الغاز الطبيعي المسال وتروج له، ووكالة مصايد الأسماك والمحيطات الكندية، وهي وكالة اتحادية تعمل على استعادة الموائل. “إنه مثل ثعبان برأسين ولا يتواصلان. إنها إشكالية للغاية.”

تواصل الحكومة الكندية دعم بناء الغاز الطبيعي المسال كمصدر للنمو الاقتصادي.

وقالت ساكسبي إنها لم تتفاجأ في ظل الحكومة السابقة منذ سنوات بموافقتها على هذا العدد الكبير من مشاريع النفط والغاز. لكنها كانت تشعر بالأمل في البداية عندما وصل الليبراليون بزعامة رئيس الوزراء جاستن ترودو إلى السلطة.

“كنا نظن أن الأمور ستتغير. ومن ثم لم يفعلوا ذلك. وقالت: “لقد وافقوا على المشاريع تمامًا مثل الحكومة الأخرى”. “ونفس الشيء مع حكومة المقاطعة. لقد بُذل الكثير من الجهد لانتخاب حكومة [الحزب الديمقراطي الجديد] [في كولومبيا البريطانية]. ولم يتغير شيء، وفي كثير من الحالات أصبح الأمر أسوأ”.

قد يؤدي تراكم الغاز الطبيعي المسال إلى تفاقم أزمة المناخ

تقول Woodfibre LNG أن تصدير الغاز سيقلل من انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية عن طريق خفض استخدام الفحم في آسيا. كما أنها تقدم ادعاءً جريئًا – بأنها ستكون “أنظف منشأة للغاز الطبيعي المسال في العالم”.

جزء من خطة Woodfibre هو أنها ستعمل على كهربة عمليات التسييل في المحطة، مما يميز نفسها عن العديد من مشاريع الغاز الطبيعي المسال الأخرى، التي غالبًا ما تحرق الغاز للعمليات في الموقع. وستعتمد المنشأة أيضًا بشكل كبير على تعويضات الكربون للوصول إلى هدف “الانبعاثات الصفرية”.

لكن هناك مشاكل في هذه الرؤية. لقد تم انتقاد عمليات التعويضات على نطاق واسع باعتبارها معيبة أو حتى “لا قيمة لها” من حيث فائدتها المناخية، مما يوفر للصناعة الملوثة وسيلة لمواصلة العمل كالمعتاد تحت ستار التقدم.

حتى الوعد المناخي الأساسي لشركة Woodfibre – وهو كهربة عملياتها المباشرة من أجل خفض الانبعاثات – ينطوي على تعقيدات. سيؤدي استخدام الكثير من الكهرباء إلى تفكيك الطاقة المتجددة اللازمة لأجزاء أخرى من الاقتصاد، مما يقوض تحول الطاقة في المقاطعة إلى قطاعات أخرى.

وكما ذكرت Gas Outlook سابقًا، فإن تراكم الغاز الطبيعي المسال في كولومبيا البريطانية يمكن أن يدمر الأهداف المناخية للمقاطعة. على الرغم من وجود ما لا يقل عن ستة مشاريع مقترحة للغاز الطبيعي المسال لساحل كندا على المحيط الهادئ، فإن بناء اثنين منها فقط – Woodfibre LNG وLNG Canada – يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع انبعاثات الغازات الدفيئة في كولومبيا البريطانية من قطاع النفط والغاز إلى ما يقرب من الضعف. بما يصل إلى هدف الانبعاثات لعام 2030.

اعترض النقاد على خطط العديد من مشاريع الغاز الطبيعي المسال، مشيرين إلى أنها ستجعل أزمة المناخ أسوأ، وليس أفضل.

وعلى نطاق أوسع، تشير الدراسات إلى أن الغاز الطبيعي المسال لا يقل ضرراً على المناخ عن الفحم، وذلك بسبب تسرب غاز الميثان إلى أعلى وأسفل سلسلة التوريد. وفي كولومبيا البريطانية، على وجه التحديد، يمكن أن تكون تسربات غاز الميثان من مواقع النفط والغاز أعلى بمقدار 1.6 إلى 2.2 مرة مما تشير إليه التقديرات الحكومية الرسمية، وفقًا لدراسة تمت مراجعتها من قبل النظراء في عام 2021.

إذا تحركت عملية بناء الغاز الطبيعي المسال في كندا للأمام، فمن الممكن أن تبدأ جولة أخرى من عمليات الحفر في المنبع مع اتصال منتجي الغاز الكنديين بالأسواق الكبيرة في آسيا. ولتغذية محطات الغاز الطبيعي المسال، ستكون هناك حاجة إلى مزيد من الحفر.

قال بيتر مكارتني، ناشط المناخ في لجنة البرية ومقرها فانكوفر، وهي منظمة غير حكومية بيئية” لـ Gas Outlook، “من المؤسف أن شمال شرق كولومبيا البريطانية يعد بالفعل منطقة تضحية صناعية لصناعة الغاز. “هناك ما يقرب من 30 ألف بئر في جميع أنحاء المنطقة في مونتني”، مشبراً إلى تكوين الغاز الصخري الغزير في الجزء الداخلي من مقاطعة مونتني.

وقال: “إذا تم بناء جميع محطات الغاز الطبيعي المسال، فسيكون هناك 18 ألف بئر أخرى من الآن وحتى عام 2050”.

لم تستجب Woodfibre LNG للطلبات المتكررة للتعليق أو لقائمة مفصلة من الأسئلة من Gas Outlook.

تقدم بطيء، ولكن المضي قدما؟

حصل المشروع على معظم التصاريح اللازمة للمضي قدمًا، كما أن البناء على خط أنابيب Eagle Mountain أصبح وشيكًا، وفقًا لشركة Fortis BC. لكن خط الأنابيب ومشروع الغاز الطبيعي المسال لا يزالان في حاجة إلى بعض التصاريح المحلية، ويأمل المعارضون أن يتمكنوا من إبطائه أو إيقافه.

ينقسم مجلس مدينة سكواميش بشكل كبير، حيث يؤيد البعض ويعارض البعض الآخر. قدم اثنان من أعضاء المجلس دعمًا حذرًا ردًا على أسئلة Gas Outlook.

وقال المستشار إريك أندرسن في رسالة بالبريد الإلكتروني: “يمثل مشروع Woodfibre LNG فرصًا للتوظيف المحلي بأجور عالية، وعائدات كبيرة من الضرائب العقارية التي تشتد الحاجة إليها، وفوائد البنية التحتية المشتركة، مثل المرافق البحرية واستثمارات برنامج الاستجابة للطوارئ”.

وقال المستشار جون فرينش إن المشروع “يمثل فرصة لسكواميش للعب دور مهم في توفير الطاقة الكندية الموثوقة للمناطق التي تحتاج إليها”. وقال إن “المشروع يشكل مخاطر. أعتقد أن المخاطر يمكن التحكم فيها”، مضيفًا أنه يعتقد أن مشروع Woodfibre LNG سيكون “إيجابيًا” للمنطقة.

ولم يوافق العمدة أرماند هورفورد على ذلك، قائلًا في رسالة بالبريد الإلكتروني إن الفوائد المحتملة يمكن تعويضها عن طريق السلامة العامة والإسكان والآثار البيئية.

قال العمدة هورفورد: “تتمتع المنطقة برؤية للتنمية الاقتصادية لإنشاء اقتصاد نابض بالحياة ومتنوع وشامل يعطي الأولوية للبيئة الطبيعية والابتعاد عن الاعتماد على الوقود الأحفوري”.

مما لا شك فيه أن طابع المنطقة سيتغير مع وصول محطة تصدير الغاز الرئيسية إلى سكواميش وهاو ساوند. ويكمن الخطر، كما يراه الكثيرون، في أن الغاز الطبيعي المسال يعيد المنطقة إلى الوراء.

وقال كريس بيتينجيل، عضو مجلس مدينة سكواميش: “إن تدفق ناقلات الوقود الأحفوري الضخمة وشعلة الغاز المستمرة يهددان بتقويض جهود الكثيرين في المنطقة”. “الآن هو وقت العمل المناخي؛ وليست محطات الوقود الأحفوري الجديدة والمشاعل الصناعية في مرمى بصر ملايين السياح السنوي الذين يأتون من أجل جمالنا البيئي”.

هذا هو الجزء الأول من سلسلة مكونة من جزئين حول تأثيرات مشروع Woodfibre LNG المقترح في سكواميش، كولومبيا البريطانية. اقرأ الجزء الثاني هنا.