Thu, May 16 2024 ١٦ مايو ٢٠٢٤

اختبار أوراق اعتماد المناخ في غيانا بواسطة “جسر” الوقود الأحفوري

يطرح مشروع جديد لتحويل الغاز إلى طاقة، يُطلق عليه اسم “جسر” الوقود الأحفوري، تحديًا في دولة معرضة بشكل خاص لتغير المناخ.

Oil pumping platform in an oil field of the Amazon rainforest (Photo credit: Adobe Stock/jarnoverdonk)

تقترب غيانا من وضع حجر الأساس لمشروع جديد لتوليد الطاقة، وهو حجر الزاوية لما تصفه صناعة النفط والحكومة بأنه “جسر” إلى مصفوفة الطاقة المتجددة. التحدي الذي يواجه هذا البلد الجديد المنتج للنفط، والمعرّض بشكل خاص للتغير المناخي، هو الحفاظ على جسر الوقود الأحفوري أقصر ما يمكن.

ظهرت غيانا على خريطة النفط الدولية في عام 2015، عندما قامت شركة إكسون موبيل وشركاؤها، شركة النفط الأمريكية الزميلة هيس آند نيكسين، وهي وحدة تابعة لشركة CNOOC المملوكة للدولة في الصين، بأول اكتشاف من بين أكثر من عشرين اكتشافًا للنفط والغاز البحري في منطقة ستابرويك. بدأ إنتاج النفط في ديسمبر 2019 فيما وصفه المسؤولون التنفيذيون في إكسون موبيل بأنه تطور قياسي سريع.

يقترب إنتاج النفط الخام الخفيف من حقل ليزا في المنطقة من 400 ألف برميل في اليوم، ومن المقرر أن يتجاوز مليون برميل في اليوم بحلول عام 2030. يتم تصدير النفط إلى الأسواق العالمية، بينما تعيد شركة إكسون موبيل المشغلة ضخ معظم الغاز المصاحب إلى حوض النفط لتعزيز استخراج النفط.

وبحلول نهاية عام 2024، تخطط غيانا للبدء في دمج بعض هذا الغاز في اقتصادها. بموجب اتفاقية الرؤساء 2022 مع الحكومة، سيستثمر شركاء ستابرويك مليار دولار لبناء خط أنابيب بطول 120 ميلًا تحت سطح البحر وفوق الأرض لنقل ما لا يقل عن 50 مليون قدم مكعب يوميًا من الغاز إلى الشاطئ. ومن هناك، ستعمل محطة معالجة على سحب سوائل الغاز، تاركة الغاز الجاف لتزويد محطة طاقة بقدرة 300 ميغاواط. سيتم بناء المحطات الجديدة في ويلز على الضفة الغربية لنهر ديميرارا. 

تستند حالة غيانا للغاز إلى إصلاح نظام الكهرباء غير الموثوق به والمكلف الذي يعتمد بشكل أساسي  على زيت الوقود الثقيل والديزل المستورد. ووفقًا لدراسة أجراها المستشار الغياني جاستن رام عام 2022، فإن مشروع تحويل الغاز إلى طاقة سيحقق “فوائد تحويلية كبيرة” في شكل كهرباء ميسورة التكلفة ويمكن الوصول إليها وأكثر موثوقية؛ مع تنويع الاقتصادي وخلق فرص للعمل؛ ومدخرات النقد الأجنبي؛ والفوائد البيئية.

يمكن للكهرباء الثابتة منخفضة التكلفة والإمدادات الإضافية للغاز تشجيع تطوير صناعات جديدة مثل الأسمدة، وجعل المحركات الاقتصادية الحالية مثل البوكسيت أكثر قدرة على المنافسة. وقال رام لـ Gas Outlook إن غيانا قد تفكر حتى في بناء مصهر للألمنيوم لإضافة قيمة إلى مادتها الخام الرئيسية.

تبنت غيانا النفط والغاز بحذر في تحديث عام 2022 لاستراتيجية التنمية منخفضة الكربون (LCDS)، التي نُشرت لأول مرة في عام 2009، قبل ست سنوات من ظهور عصر النفط في البلاد. في الوثيقة المنقحة، تتعهد غيانا بإدارة عائدات النفط “بشكل استراتيجي ومسؤول” لتحسين مستويات المعيشة في جويانا وتنويع الاقتصاد. وتشير إلى أن «معظم النفط والغاز في غيانا سيخدم الطلب العالمي، وسيعمل أولئك الذين يخلقون الطلب على تحديد المسار”، مما يضع عبء التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري على عاتق البلدان التي تستهلكها أكثر من غيرها.

ويظل التركيز الرئيسي للتقرير هو الغابات المطيرة الواسعة في غيانا التي تغطي مساحة تعادل إنجلترا واسكتلندا مجتمعة. تغطي الغابات حوالي 85% أراضي غيانا، ويقدر أنها تخزن 19,5 مليار طن من ثاني أكسيد الكربون.

بموجب اتفاقية عام 2009 مع النرويج، تكسب غيانا مدفوعات مقابل الحفاظ على هذه الغابات لتمويل التطورات منخفضة الكربون. ستمول أحدث النفقات ثماني محطات للطاقة الشمسية بسعة إجمالية مركبة تبلغ 33 ميجاوات وبطاريات تخزين مرتبط بها تبلغ 34 ميجاوات/ساعة في مناطق بيربيس وليندن وإسيكيبو. من المتوقع أن يتم طرح مناقصة لبرنامج الطاقة الشمسية هذا، المعروف باسم Guysol، بعد الانتخابات الإقليمية في 12 يونيو.

الطاقة المتجددة تضاءلت أمام الاستثمار الأحفوري

لكن خطط غيانا للطاقة الشمسية ومبادرات الطاقة المتجددة ذات الصلة لتوسيع الطاقة المائية وتركيب طاقة الرياح تتضاءل أمام الاستثمار في الوقود الأحفوري. يوضح عدم التطابق هذا أحد استنتاجات دراسة جديدة أجرتها وكالة الطاقة الدولية والتي تظهر أن الاستثمار العالمي في تقنيات الطاقة النظيفة يفوق بشكل كبير الإنفاق على الوقود الأحفوري. ومع ذلك، فإن معظم الإنفاق على الطاقة النظيفة يتركز في الاقتصادات المتقدمة. ووجدت الدراسة أن غالبية الاقتصادات الناشئة، في المقابل، لا تزال تنفق المزيد على الوقود الأحفوري.

في العام الماضي، منحت حكومة غيانا عقدًا بقيمة 759 مليون دولار أمريكي إلى كونسورتيوم من اثنين من المقاولين غير المعروفين، Lindsayca وCH4، لبناء محطة طاقة الغاز ومحطة غاز البترول المسال، بالإضافة إلى تكلفة خط أنابيب الغاز البالغة 1 مليار دولار والنفقات المرتبطة بها. ومن المتوقع أن يصل إجمالي السعر إلى ما يقرب من 3 مليارات دولار.

وغيانا لا تقصر خطط الوقود الأحفوري على الغاز. تروج الحكومة لبناء مصفاة نفط بسعة 30.000 برميل في اليوم، على الرغم من قدرة التكرير الوفير في منطقة البحر الكاريبي غير المستغلة والمتعثرة في أماكن مثل ترينيداد وتوباغو. يقول رام: “لا أعتقد أنه منطقي من الناحية الاقتصادية”، مضيفًا أن الاقتراح قد يكون مرتبطًا بالفخر الوطني أكثر من الجدوى التجارية.

وفي المنبع، تجري غيانا مناقصة لمنح المزيد من التراخيص الخارجية، مع تطبيق شروط العقد التي تعد بأن تكون أكثر فائدة لخزانة جويانا من عقد إكسون موبيل. وظل هذا العقد محور الجدل المستمر في غيانا بسبب الشروط التي يُنظر إليها على نطاق واسع على أنها غير متوازنة لصالح الشركة. يشير معهد اقتصاديات الطاقة والتحليل المالي ومقره الولايات المتحدة، من بين نقاد آخرين، إلى إحراق الغاز الممتد لعام 2021 لشركة إكسون موبيل في غيانا، والغرامة المتواضعة التي دفعتها مقابل ذلك، كدليل على النفوذ الساحق للشركة.

استئناف إكسون موبيل

وقاومت حكومة الرئيس عرفان علي الدعوات لإعادة التفاوض بشأن صفقة إكسون موبيل خشية تقويض ثقة المستثمرين.

في الآونة الأخيرة، انضمت إلى استئناف الشركة لحكم المحكمة العليا في جويانا في مايو والذي يفرض ضمانًا غير محدود للشركة الأم في حالة حدوث تسرب نفطي كارثي. في مؤتمر صحفي عقده في مايو، قال رئيس شركة إكسون موبيل في غيانا أليستير روتليدج إن الأولوية الأولى للشركة هي الوقاية، ولكن في حالة حدوث تسرب “وهو غير مرجح للغاية”، تمتلك الشركة وشركاؤها مواردًا مالية كافية لمعالجته.

تعد غيانا المتعددة الأعراق واحدة من آخر مقاطعات النفط والغاز الجديدة في العالم. كما أنها معرضة بشكل خاص للآثار المناخية المدمرة لحرق الوقود الأحفوري. يعيش حوالي 90 ٪ من سكان غيانا البالغ عددهم 800000 نسمة بالقرب من الساحل المنخفض، ويهدد ارتفاع مستوى البحار صناعات الأرز والسكر الرئيسية. تسلط LCDS الضوء على الحاجة إلى الاستعداد بشكل أفضل للفيضانات الواسعة النطاق كما حدثت في عام 2021، وتحث على تحصين الجدران البحرية وأشجار المانغروف.

وبفضل غاباتها الوفيرة ومعدل إزالة الغابات المنخفض بشكل استثنائي في البلاد، تعد غيانا مصرف كربون صافٍ راسخ. ولكن كلما طالت مدة بناء “جسر” الوقود الأحفوري الخاص بها وأوسع نطاقًا، يهدد هذا الحوض بأن يصبح سطحيًا. من المرجح أن يتم تحديد التوازن من قبل الغيانيين أنفسهم. 

مع بدء رؤية الثمار الاقتصادية لزيادة إنتاج النفط والغاز، يتوقع رام أنه سيكون هناك المزيد من الضغط الشعبي لتسريع انتقال الطاقة في البلاد. قال رام: “لا أعتقد أننا يجب أن نحاول اختصار ما يجب أن يحدث أولًا”. إن شعب غيانا “بحاجة إلى زيادة دخولهم. 

وهم يأتون من قاعدة منخفضة للغاية مقارنة بالموارد الطبيعية التي يمتلكها بلدنا”.

Continue reading

أكمل القراءة

xxxxxxx