الرياح

في المناقصة القادمة، ستقدم Ancap أربع كتل للشركات لتثبيت الطاقة المتجددة لإنتاج الهيدروجين الأخضر.

تريد هولندا تحقيق 21 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية بحلول نهاية عام 2031، وهو هدف يعتبر طموحًا ولكنه قابل للتحقيق. تتجه الأنظار الآن إلى مناقصة الرياح البحرية القادمة في البلاد والتي ستعقد في نهاية فبراير.

كشف تقرير حديث أن اليابان تتمتع بإمكانات هائلة في مجال طاقة الرياح والتي لا تزال غير مطورة، وخاصة العائمة قبالة الشاطئ.

يقول الخبراء إن قطاع الطاقة المتجددة في كوريا الجنوبية يتمتع بإمكانات هائلة لتطوير طاقة الرياح البحرية الثابتة والعائمة.

يواجه تطوير طاقة الرياح في تايوان عقبات مؤسسية وتنظيمية وجيوسياسية. ولا يزال الوقود الأحفوري يلبي حوالي 98% من احتياجات البلاد من الطاقة.

كانت شركتا “BP” بريتيش بتروليوم و توتال إنيرجييز “TotalEnergies” هما المزايدين الوحيدين الناجحين في مزاد طاقة الرياح البحرية الأخيرة في ألمانيا بعد تقديم مليارات اليورو كمدفوعات إضافية للحكومة. وقد أثار هذا مخاوف من أن شركات النفط والغاز الكبرى سوف تتفوق على المرافق في المزادات المقبلة مع قيام المستخدمين النهائيين بدفع الفاتورة في نهاية المطاف.

ينطلق قطاع الرياح في بنغلاديش في محاولة للحد من اعتماد البلاد على الوقود الأحفوري المستورد الذي لا يمكن التنبؤ به.

تقول دراسة أجرتها إمبريال كوليدج لندن إنه لأول مرة زودت طاقة الرياح في المملكة المتحدة البلاد بالكهرباء أكثر من الغاز.

يُظهر تحليل المصادر المختلفة لتوليد الكهرباء أن الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والبطاريات تُقدم بعضًا من أرخص مصادر الطاقة المعروضة. ومع ذلك ، لا تزال هناك تحديات تبطئ سرعة النشر.

يعتقد الكثيرون أن الرياح البرية الإنجليزية تلعب دورًا حاسمًا في تحقيق أهداف الانبعاثات الصفرية في المملكة المتحدة، لكن البعض يقول إن القيود الحكومية تعرقل المشاريع الجديدة.

في نيجيريا، ستلبي الطاقة المتجددة احتياجات الطاقة في البلاد وتعزز النمو الاقتصادي المستدام، وفقًا لتقرير جديد.